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7月，快递发展能力指数为218.6，同比提升7.3%。一是无人技术加快应用。快递企业积极投用无人设备，推动无人技术发展。无人车应用方面，快递企业在多地成功获批无人车路权，完善无人车派送路线，减轻末端派送人员压力。无人机应用方面，快递企业持续抓住低空经济发展机遇，拓展低空应用场景，开通江苏镇江=浙江建德、江苏镇江=安徽合肥等无人机跨省运输线路，有效提升服务效能。调配无人机转运灾区农产品，有效增强应急运输保障能力。在临沂试点“无人车+无人机+无人仓”全程无人化作业，为打造高效智能低空物流网络进行有益探索。二是航空网络持续拓展。行业自有航空公司开通“深圳=胡志明”“鄂州=马尼拉”“鄂州=河内”“义乌=马尼拉”“深圳=阿布扎比”“乌鲁木齐=第比利斯”等多条国际货运航线，国际航空运输网络进一步加密，行业正通过搭建我国至亚太、欧美等地区的空中桥梁，为制造业出海提供有力支撑。三是跨境寄递服务更优。快递企业以高质量服务拓展国际市场，与亚马逊平台合作推出面向中国市场的端到端直邮模式，在欧洲多个国家上线时效产品，为跨境电商企业、海外用户提供更加高效便捷的国际寄递服务。

要处理好政府与市场的关系，一方面要强化市场主体——企业在科技创新主体地位。企业作为生产经营主体，在发展新质生产力中发挥着关键作用。身处中部地区的湖南钢铁集团，近年来不断创新升级，实现了新质生产力的快速发展，重点品种钢销量占比达到62%，为深中通道、港珠澳大桥、北京大兴国际机场、深海一号等多个“超级工程”提供优质钢材产品。同时也要考虑到由于原创性、颠覆性的科技创新活动使创新成果的不确定性更加突出，难以产生立竿见影的投资回报。多数尚在初创阶段的科创企业通常会面临融资难、融资贵等“成长的烦恼”。培育和发展新质生产力需要引入更多金融资源，引导长线资金不断加大供给。而强化金融创新、壮大“耐心资本”，正是加快培育新质生产力的重要引擎。

答：违规提供线下场所或线上渠道为违法违规培训活动提供了基础环境，一些协助者在执法人员责令改正后仍然拒不改正，必须依法予以处罚，从源头上予以治理。《办法》第十九条明确规定，自然人、法人或者其他组织知道或者应当知道违法校外培训活动的情况存在，仍为其提供场所的；网络平台运营者知道或者应当知道其用户通过即时通讯、网络会议、直播平台等方式违法开展线上校外培训，仍为其提供服务的，首先责令其限期改正，对逾期拒不改正的予以警告或者通报批评。

有记者提问：昨天(26日)，联合国人权理事会第55届会议开幕。当前形势下，中方如何看待人权理事会作用？此次参会有何考虑？我们注意到，王毅外长在人权理事会高级别会议上发表了讲话。发言人能否介绍有关情况？

配套完整的产业体系是打造新质生产力发展高地的产业优势。发展新质生产力需要依托科技创新与产业创新深度融合。粤港澳大湾区是全国最重要的制造业基地之一，工业门类齐全，配套体系完整。尤其是广东的十大战略性支柱产业集群和十大战略性新兴产业集群，2023年实现增加值同比增长5.2%，占GDP比重达四成，为创新链与产业链深度融合创造了丰富应用场景。同时，大湾区服务经济体量巨大，香港、澳门服务业占比达90%以上，广州超过70%，深圳超过60%，尤其是香港的国际贸易、航运物流、现代金融、商务服务等在国际上享有盛誉。

05-24

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